Letzten Freitag hat die EU-Kommission einen Vorschlag zur Novellierung der Abgasgrenzwerte für PKWs und Transporter veröffentlicht. Demnach sollen die Zulassungsprüfung der Fahrzeuge angepasst und Grenzwerte für Stickstoffoxide eingerichtet werden.

Neue dieselbetriebene Fahrzeuge stoßen große Mengen an Stickstoffoxiden (NO2, NOx) aus. Stickstoffoxide werden bei der aktuellen Zulassungsprüfung jedoch nur unzureichend berücksichtigt. Um dem technologischen Fortschritt gerecht zu werden sei es deshalb laut Kommission nötig, Emissionsgrenzwerte für Stickstoffoxid einzurichten. Außerdem sieht der Vorschlag vor, die Zulassungsprüfung zu ändern um den Methanausstoß der Fahrzeuge besser erfassen zu können. Deshalb soll auch die Erfassung des gesamten Kohlenwasserstoffausstoßes - unter diesem wird auch der Methanausstoß bisher nachvollzogen - angepasst werden.

Bevor die Stickstoffoxidgrenzwerte in rechtlich bindenden Regelungen umgesetzt werden, will die Kommission jedoch noch weitere Folgenabschätzungen durchführen. [ej]