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EUROPA/522: Neue Kraftstoffeffizienzstandards nötig (DNR EU)


Deutscher Naturschutzring (DNR)
Dachverband der deutschen Natur-, Tier- und Umweltschutzverbände e.V.
EU-Koordination

EU-News - Dienstag, 23. Juni 2015 / Verkehr

Neue Kraftstoffeffizienzstandards nötig


Europa braucht bis 2025 neue Kraftstoffeffizienzstandards für Pkws, Kleinbusse und Lkws, um seine Emissionsreduktionsziele für den Verkehrssektor erreichen. Das geht aus einer Studie des ökologischen Verkehrsverbandes Transport & Environment (T&E) hervor.

Die EU will bis 2030 ihren Treibhausgasausstoß um 40 Prozent im Vergleich zu den Werten von 1990 verringern. Der Verkehr ist nach dem Energiebereich der kohlenstoffintensivste Sektor. Er verursacht fast ein Viertel der Treibhausgasemissionen der EU. Mehr als 70 Prozent davon emittieren Straßenfahrzeuge.

T&E empfiehlt, für 2025 eine Emissionsobergrenze von 70 Gramm CO2 pro Kilometer (CO2/km) für Autos und 100 Gramm CO2/km für Lkws festzulegen. Durch ambitioniertere Emissionsgrenzen könnten europäischen FahrerInnen 350 Euro jährlich pro Fahrzeug sparen. Diese Mittel würden bis zu eine Million neue Arbeitsplätze generieren und die Energieabhängigkeit der EU reduzieren. Derzeit importiert die EU 90 Prozent ihres benötigten Öls.

"Ohne Kraftstoffeffizienzstandards für Pkws und Lkws müssen die EU-Mitgliedstaaten kämpfen, um ihre Klimaschutzverpflichtungen zu erfüllen. Aber mit diesen Standards können die Ziele zu Gunsten von Wirtschaft und Umwelt erreicht werden", sagte William Todts, von T&E. [ej]

Mitteilung T&E
http://www.transportenvironment.org/press/vehicle-fuel-efficiency-standards-can-help-eu-countries-halve-their-climate-obligations

Studie
http://www.transportenvironment.org/sites/te/files/2015%2006%20ESD%20Paper_June.pdf

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Quelle:
EU-News, 23.06.2015
Deutscher Naturschutzring e.V. (DNR)
EU-Koordination
Marienstraße 19-20, 10117 Berlin
E-Mail: eu-info@dnr.de
Internet: www.eu-koordination.de


veröffentlicht im Schattenblick zum 29. Juni 2015

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